Jens Ove – ein Schlepper, ein Team, ein Hafen

Im Hafen von Randers liegt ein Schiff, das man leicht übersieht – und das doch unverzichtbar ist. Der Schlepper Jens Ove, gebaut 1981 auf der Assens Werft, ist seit über vier Jahrzehnten im Einsatz und übernimmt Aufgaben, ohne die der Hafen nicht funktionieren würde: schleppen, Eis brechen und die Seezeichen instandhalten, die den Weg durch Fjord und Hafen weisen.

Mitten auf dem Deck steht ein HMF-Kran, genauso alt wie das Schiff selbst. Seit der ersten Fahrt gehört er zur Ausrüstung – und ist bis heute täglich im Einsatz.

An Bord arbeiten Kapitän Per und Kranführer Erik seit 26 Jahren zusammen. Viel Worte brauchen sie nicht.
„Wir sind wie ein altes Ehepaar“, sagt Per. „Wir wissen einfach, was der andere vorhat.“

Erik ist Kranführer, Maschinist und Koch in einer Person.
„Ich passe auf das ganze Schiff auf“, sagt er lachend – und man merkt schnell, dass darin mehr Wahrheit steckt als Übertreibung.

Jens Ove ist das ganze Jahr über in Bereitschaft. Wenn Eis den Hafen schließt, bricht der Schlepper die Fahrrinne frei. Wenn Schiffe beim Drehen, Rückwärtsfahren oder Manövrieren Hilfe brauchen, ist er zur Stelle. Still, zuverlässig und immer dann, wenn es ernst wird.

Auch der Name des Schiffes erzählt eine kleine Hafengeschichte. Als der Schlepper getauft werden sollte, warf jedes Mitglied des Hafenausschusses einen Namensvorschlag in einen Hut. Der damalige Vorsitzende, Jens Ove, wollte vermeiden, dass das Schiff nach seinem Vorschlag benannt wird – also schrieb er ausgerechnet seinen eigenen Namen auf den Zettel. Genau dieser wurde gezogen. Heute trägt der Schlepper den Namen des Mannes, der einst die Verantwortung für den Hafen trug. Und noch immer hält Jens Ove den Betrieb am Laufen.

Im Frühjahr, Sommer und Herbst kümmert sich die Besatzung um die Seezeichen: Rund 200 Bojen müssen entlang der etwa 30 Kilometer langen Strecke vom Hafen durch den Randers Fjord bis Richtung Kattegat gewartet und ausgetauscht werden. Dabei ist der Kran unverzichtbar. Er hebt Bojen und Anker sicher an Bord – ein 45 Jahre altes HMF-Modell A66 K2, robust, zuverlässig und präzise.

„Er läuft perfekt“, sagt Erik, der den Kran seit 35 Jahren bedient. Die Wartung übernimmt er selbst, zusätzlich wird das Gerät regelmäßig geprüft.
„Und er lässt sich komplett zusammenklappen“, ergänzt Per. „So bleibt das Deck frei, wenn wir arbeiten.“

Dienst bedeutet für die beiden Männer 24-Stunden-Bereitschaft – auch an Feiertagen. Per erinnert sich an einen Heiligabend, an dem sie fast Weihnachten an Bord verbracht hätten, weil ein Schiff ihre Hilfe brauchte.
„Wir waren sehr nah dran, das Festessen zu verpassen“, sagt er und lacht.

Ganz ohne Weihnachtsstimmung bleibt der Hafen dennoch nicht. Im Dezember fährt Jens Ove mit einem festlich beleuchteten Weihnachtsbaum am Bug durch das Hafenbecken. Eine kleine Tradition, mit der Per und Erik dem Hafen ein wenig Wärme und Gemütlichkeit schenken wollen.

Nach einem Besuch an Bord wird klar: Jens Ove ist mehr als ein Arbeitsschiff. Er ist ein stiller Garant dafür, dass im Hafen von Randers alles in Bewegung bleibt – im Eis des Winters genauso wie im ruhigen Wasser des Sommers.