LKW-Kräne für alle Herausforderungen
Wir stellen LKW-Ladekrane mit einer Hubkapazität von 3 bis 95 mt her, die alle Hebeaufgaben bewältigen können.
70 Jahre
Innovation
Ladekrane, LKW-Krane, Hilfskrane, Knickarmkrane – unsere Krane haben viele Namen.
Aber wie man sie auch nennt – wir entwickeln seit 70 Jahren Krane, die auf Lastwagen montiert werden.
Unsere Krane werden in aller Welt von vielen unterschiedlichen Unternehmen wie z. B. Spediteuren, Baufachhändlern, Pannen- und Bergungsdiensten und selbständigen Fuhrunternehmern verwendet.
Kompakt und leicht
HMF-Ladekrane zeichnen sich durch ihr geringes Eigengewicht und ihr kompaktes Design aus.
Dadurch haben Sie mehr Platz auf der Ladefläche, und Sie können den LKW schwerer beladen.
Stark, robust und langlebig
HMF-Ladekrane sind so konstruiert, dass sie viele Jahre halten.
Mit ihrem hochfesten Stahl, ihrer zweifachen Oberflächenbehandlung und ihrer innenliegenden Schlauchführung eignen sie sich für alle Arten von Wetter und Gelände.
Reibungsloser Betrieb
HMF-Ladekrane sind für einen flexiblen und reibungslosen Betrieb ausgelegt.
Deshalb eignen sie sich für unterschiedliche Hebeaufgaben in vielen verschiedenen Branchen.
Endlose Kombinations-möglichkeiten
Unterschiedliche Geschäftsmodelle erfordern unterschiedliche Lösungen – und unterschiedliche LKW-Ladekrane.
Wir bieten für unsere Krane zahllose Optionen und Funktionen an, damit die Krane genau an Ihre Hebebedürfnisse angepasst werden können.
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Wie werden
Krane eigentlich
hergestellt?
Von der Rohstahlplatte zum hochwertigen LKW-Kran – alle HMF-Ladekrane werden in unserer Fabrik in Dänemark entworfen und gefertigt.
Aber wie wird aus einfachen Stahlplatten ein voll funktionstüchtiger LKW-Kran?
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Das Reißbrett
Unsere hochqualifizierten Ingenieure entwerfen Krane, die den Anforderungen der Kunden genau entsprechen.
Die besten Materialien
Unser Einkaufsteam arbeitet unermüdlich, um die besten Materialien für unsere LKW-Krane zu beschaffen – und ihre Qualität zu überprüfen.
Bei uns werden wöchentlich bearbeitete hochfeste Stahlbleche, Teile wie Ölkühler, Sensoren und Zylinder u. v. m. angeliefert.
Stahlbiegen
Bei der Herstellung unserer fünf Hauptkomponenten – Fundament, Säule, innerer Ausleger, Knickarm und Ausleger – ist das Stahlbiegen der erste Schritt.
Unsere Stahlbiegemaschine erledigt dies mit einem unglaublichen Druck von 200 Tonnen!
Schweißroboter
Die zuvor gebogenen Bleche werden verschweißt.
Dies erledigen Hightech-Schweißroboter für uns. Sie werden dabei von qualifizierten Schweißern überwacht.
Lackierung
Die Komponenten werden mit Pulvergrundierung und Decklack lackiert. Die Oberflächenbehandlung unserer LKW-Krane hält daher selbst in Küstennähe und in Gewerbegebieten bis zu mehr als 15 Jahre lang.
Die Krane von HMF sind für ihre rote Farbe bekannt. Falls gewünscht, können wir jedoch Krane in allen Regenbogenfarben liefern.
Zusammenbau
Alle Komponenten werden nach und nach zusammengebaut.
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Hinzufügen von Funktionen
Elektronik, Hydraulik, Steuerung, Sensoren und vom Kunden gewünschte Anpassungen werden zu diesem Zeitpunkt hinzugefügt.
Testen, testen, testen
Qualitätskontrollen werden bei jedem Fertigungsschritt durchgeführt. Bei diesem Schritt wird jedoch am gründlichsten getestet. Sämtliche Funktionen des LKW-Krans werden auf dem Prüfstand kontrolliert.
Funktioniert der Kran wie er soll? Kann er so viel anheben wie er soll? Funktionieren die Sensoren und die Hydraulik?
Weltweiter Versand
Hat ein LKW-Kran die abschließende Qualitätskontrolle bestanden, wird er für den Versand vorbereitet.
Er wird auch letztmalig optisch kontrolliert. Das Typenschild wird befestigt und der Kran auf Kratzer und Schäden kontrolliert, bevor er in Schutzfolie verpackt an seinen neuen Eigentümer geschickt wird.
